Какую механическую охрану автомобиля купить?

1. типы
2. Замок рулевого колеса
3. Блокировка рычага переключения передач
4. зубец
5. транец
6. Блокировка педали
7. Парковочные замки
8. Противоугонные винты
9. Производители и цены
10. суммирование

В криминальной профессии угонщиков время играет главную роль. Второй решает об успехе угона автомобиля. Отлично, 100 процентов эффективной защиты автомобиля не существует. Хорошая блокада, однако, может дать преступникам ценные минуты и в конечном итоге сорвать кражу.

В дополнение к электронным устройствам, автосигнализации, иммобилайзерам, радиосистемам и GPS на рынке вы можете найти ряд механических замков, основная задача которых состоит в том, чтобы удержать воров и, в худшем случае, предотвратить кражу. Некоторые более эффективны, другие менее эффективны. Однако все они служат психологическим барьером. В случае начинающего вора, блокировки рулевого управления может быть достаточно, однако на него не следует рассчитывать, чтобы удержать профессионала. Начнем с самого начала.

типы

Механические средства защиты, как следует из названия, используются для физического блокирования возможности управления элементами, без которых просто невозможно управлять автомобилем. Вот почему производители безопасности представили на рынок серию замков различных типов. Самые популярные используются для обездвиживания:

• рулевое управление
• рычаг переключения передач
• педаль

Замок рулевого колеса

Ручка для блокировки рулевого колеса и педали сцепления Существует несколько типов замков рулевого управления. Первый из них монтируется на заводе и, как признают специалисты, не очень эффективен. В принципе, более сильный рывок руля может сломать такую ​​блокировку. Если нет, дело сделает более энергичный удар.

Еще одним типом блокировки рулевого управления является так называемый цыпленок Он обездвиживает рулевое колесо, подключая его к педали сцепления или тормоза. После установки замок закрывается, и, очевидно, такую ​​защиту невозможно сдвинуть: невозможно повернуть рулевое колесо или нажать педаль. Ничто не может быть более неправильным. Такая блокада имеет в первую очередь сдерживающую функцию. Опытному вору нужны секунды, чтобы избавиться от такого препятствия. Профессионалы вместо того, чтобы заставлять молнию, сгибать или просто обрезать обод рулевого колеса.

Следующим замком на руле является шток с длинными рычагами на колесе. Замок закрывается на молнию. Выступающий рычаг или предохранительные рычаги не позволяют маневрировать автомобилем. Как и рассмотренная выше блокада, она также представляет собой лишь психологический барьер для воров, которые еще не
Замок рулевого колеса с длинной рукой ознакомился с криминальными методами. Отрезание обода рулевого колеса занимает мгновение, и без каких-либо препятствий автомобиль можно отогнать. Позже просто надеваю новый руль, пробиваю номера и выставляю машину на продажу ...

По мнению специалистов по автомобильной безопасности, лучше не тратить деньги на то, что будет плохо работать. Если вы не намерены маленьких, неопытных воров, чтобы сообщить вам, что это будет нелегко с вашей машиной. Тогда вместо того, чтобы обращать внимание на преимущества используемого замка или твердость стали, учитывайте цвет. Ярко-желтый, зеленый или оранжевый более заметен. Существует вероятность, что начинающий преступник будет искать другую машину, а окна и замки в вашей машине останутся целыми.

Последний и наиболее эффективный вариант - установить дополнительный замок в рулевой колонке , который при блокировке блокирует рулевую тягу. В этом случае снятие с охраны такой безопасности может вызвать еще больше проблем даже у опытных воров. Конечно, это возможно несколькими способами - первый - сделать ключ, второй - демонтировать рулевую колонку и повредить замок. В обоих случаях воры должны пытаться, и это может уже отпугнуть их от угона вашего автомобиля.

Блокировка рычага переключения передач

В этом случае есть два варианта на выбор. Первый - это своего рода висячий замок, который после закрепления задней передачи предполагается на домене переключения передач. Конструкция этого устройства делает невозможным переключение передач или отключение. Вор может только пробить замок или открыть его с помощью хорошо сделанного ключа. Другой способ - отрезать рычаг переключения передач.

Более эффективное решение заключается в размещении блокады внутри центрального туннеля в автомобиле. Весь механизм спрятан внутри. Только небольшая часть вставки замка находится снаружи. Разрушение блокировки или отключение механизма переключения передач требует сначала разборки центрального туннеля, и, по мнению специалистов, на это уходит не менее 20 минут.

Существует два типа замков для зубчатых рычагов, установленных в центральном туннеле:

зубец

Блокировка штифта после установки (Bear Lock) Они работают аналогично замкам, установленным вне центрального туннеля. После крепления заднего хода в специальное отверстие на боковой стенке туннеля
Стопорный болт Z (Bear Lock) вставляет болт, а затем поворачивает ключ в замке, что препятствует его снятию. Механизм напоминает навесной замок, установленный под ручкой переключения. Чтобы изменить соотношение, необходимо снять штифт, и у воров это займет некоторое время.

транец

Они сложнее, эффективнее и дороже. Также нет необходимости в дополнительном отверстии в туннеле, поскольку запирающий элемент является неотъемлемой частью замка и не является съемным. Рычаг блокируется нажатием и поворотом замка. Чтобы разблокировать, просто поверните ключ.

Как штифтовые, так и болтовые замки могут использоваться на автомобилях с механической и автоматической коробкой передач. Если коробка передач механическая, она блокируется при включении передачи заднего хода. В случае машин - в положении P, то есть парковка.

Существует несколько типов блокирующих замков. Например, компания Niedźwiedź Lock использует четыре типа, обозначенные буквами W, R, K и Z. Они отличаются лишь незначительно с точки зрения конструкции. Как уверяет сам производитель, наиболее эффективным типом является «Z», называемая бронированной блокадой.

Трансмиссионные замки высоко оценены специалистами. Предположение о такой защите предотвращает движение вперед и подтягивание автомобиля к прицепу. С ручными ящиками также рекомендуется парковаться за стеной или возле дерева. В такой ситуации, даже если ворам удастся запустить двигатель, они не уйдут далеко, не сняв замок.

Что будет, если владелец потеряет ключ? При покупке вместе с набором ключей передается кодовая карта с сохраненным идентификатором каждого блока. На его основе производитель или даже слесарь могут продублировать ключ.

Замки, установленные в центральном тоннеле, имеют еще одно преимущество - их сборка не мешает конструкции автомобиля. Они монтируются в существующие заводские отверстия.

Что важно, стоит покупать продукты, сертифицированные надежными учреждениями, например, Институтом точной механики или Центральным
Баллок шагомер Лаборатория судебной экспертизы Главного управления полиции.

Блокировка педали

Закрытие такого замка обездвиживает педали сцепления и тормоза. Никто не будет пытаться ездить без этих двух педалей. Это решение настолько эффективно, что к нему нет хорошего доступа. Трудно маневрировать металлическим шаром или гидравлическими ножницами под рулем. С одной стороны, преимущество оказывается недостатком. Создание замка требует от хозяина большой гимнастики и занимает относительно много времени.

Парковочные замки

Блокировка колеса McGard Вид блокады, установленной на колесе городской стражей, не очень приятен, особенно потому, что он объявляет непредвиденные расходы. Представьте, однако, что таким образом вы также можете защитить автомобиль от угона. Установка замка на колесе делает невозможным движение и погрузку автомобиля на прицеп. Кроме того, он закрывает болты, фиксирующие обод, что предотвращает снятие колеса и прикрепление другого. Поэтому это довольно эффективная защита. Тем не менее, вы можете удалить их с помощью металлических режущих инструментов. Тем не менее, снятие популярной блокировки колес Boschem привлечет внимание прохожих и будет достаточно громким, чтобы разбудить соседей и владельца автомобиля.

Еще одно решение - покупка складных парковочных ворот . Если у вас есть парковочное место, закрепленное за вашей квартирой в поместье, вы можете защитить его, установив парковочные ворота. Мало того, что никто не займёт купленное вами место, вы можете обезопасить машину ночью. Однако это решение станет неэффективным, если можно будет оставить машину на другой стороне. Если, с одной стороны, у вас есть, например, стена здания, а с другой - у вас есть шанс, это охладит намерения воров.

Противоугонные винты

Ворами являются не только автомобили, но и автозапчасти. К ним относятся диски с шинами. Кража дворников или антенн не будет так сильно подпрыгивать в карманах, как исчезновение колес, особенно если автомобиль был на марке
Sicutune винт с адаптером (Фарад) литые диски с шины с незначительным пробегом. Потери могут тогда быть несколько, и даже для некоторых моделей, несколько тысяч злотых. Так что давайте подготовимся и к этой возможности. Чтобы утром не найти стоящую на кирпичах машину, вложите в противоугонные винты. От традиционных «булавок» они отличаются только наконечником. Не будет попытки отвинчивать колесо с помощью традиционного ключа. Головка такого винта выполнена с уникальным рисунком, беспрецедентным многоугольником, конусом, звездочкой и десятками других конструкций. Приобретая такие «штифты», вы также получаете переходник, который с одной стороны подходит только для данного винта, а с другой - к традиционному ключу для отвинчивания колес. В большинстве случаев это решение эффективно. Немногие воры колес несут десятки различных адаптеров.

Производители и цены

Если вы хотите купить блокировку коробки передач, обратите внимание на продукцию таких компаний, как:

• диполь
• For-Met
• Лако
• Мега-Lock
• Mul-T-Lock
• Медведь-Lock
• Титан-Lock
• Вим-Stoll

Если вас интересуют противоугонные винты, заинтересовались следующие бренды:

• фарада
• Krolak
• McGard
• Sicurit

Цены на рулевые замки начинаются примерно с 20 злотых. Более дорогие стоят от 50 до 100 злотых. Блокировка педалей из качественной закаленной стали стоит 250 - 300 злотых. Вы заплатите от 200 до 300 злотых за блокировку коробки передач, без сборки, в зависимости от мастерской, от 500 до 800 злотых.

Если вы хотите купить замок колеса, 200 злотых должно быть достаточно. Парковка стоит от 100 до 300 злотых. Помните, однако, что вам нужно купить прочный замок для него.

Противоугонные болты не дороги. Самые дешевые модели можно приобрести за 50 - 70 злотых. Самый дорогой - 100-150 злотых.

суммирование

Воры имеют патенты на все средства безопасности - электронные и механические. Элемент неожиданности играет решающую роль. Если они не готовы разоружить охрану, вероятность того, что автомобиль не будет угнан, увеличится. Специалисты считают, что нет смысла вкладывать средства во множество механических защит. По их мнению, лучше купить один, но это солидно, чем вешать дешевые детали каждой части автомобиля. Замки зубчатых рычагов, установленных в центральном туннеле, высоко оценены. Хорошей защитой из-за сложной доступности является блокировка педали. Не вкладывайте средства в рулевые замки, потому что их легче всего пересечь, а их несанкционированное фотографирование занимает всего несколько секунд.

Осталось пожелать, чтобы ни одна из упомянутых мер безопасности не работала в вашем автомобиле!

Какую механическую охрану автомобиля купить?

3,9 (78,38%) 37 голосов

Похожие

Комментарии