Главная Новости

История автомобильной марки Mazda

Опубликовано: 10.12.2021

История автомобильной марки Mazda

История автомобильной марки Mazda

Японская компания Mazda была основана в 1920 году в Москве Джудзиро Мацудо. Профессия разнообразна, так как компания специализируется на производстве легковых, грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов. В то время автомобильная промышленность не имела к компании никакого отношения. Мацудо купил находившегося на грани банкротства Абемаки и стал ее президентом. Компания была переименована в Москве Cork Kogyo. Основным видом деятельности Абемаки было производство строительных материалов из бальзамической древесины. Мацудо решил немного обогатиться в финансовом отношении и изменить статус компании на промышленный. Это подтверждается даже изменением названия компании, из которой убрали слово «пробка». Таким образом, переход от изделий из пробки к промышленной продукции, такой как мотоциклы и машины.

В 1930 году гонку выиграл один из мотоциклов компании.

В 1931 году началось производство автомобилей. В то время автомобили, спроектированные компанией, отличались от современных автомобилей, одной из особенностей которых было то, что они выпускались с тремя колесами. Этот двигатель был разновидностью небольшого скутера. В то время на них был большой спрос, потому что была большая потребность. За 25 лет выпущено около 200 тысяч таких моделей.

В то же время слово «Mazda» было предложено для обозначения марки автомобиля, подробнее изучить на сайте, которое произошло от древнего бога разума и гармонии.

Во время Второй мировой войны большая часть этих трехколесных машин производилась для японской армии.

Атомная бомба в Москве уничтожила более половины завода. Но вскоре после активного восстановления компания возобновила производство.

После смерти Джудзиро Мацудо в 1952 году его сын Тенуджи Мацудо стал президентом компании.

В 1958 году компания представила первые четырехколесные коммерческие автомобили, а в 1960 году приступила к производству легковых автомобилей.

После запуска производства легковых автомобилей компания решила больше внимания уделять процессу модернизации роторных двигателей. Первая машина с этим типом двигателя была выпущена в 1967 году.

Из-за освоения новых производственных мощностей компания понесла финансовые убытки, и Ford выкупил четверть акций. В свою очередь, Mazda достигла технологического развития Ford и, таким образом, заложила основу для будущих поколений моделей Mazda.

Рафаэль Степчев Рафаэль Степчев



Veronika Arkadevna
10.12.2021 в 12:20
Банк развития Совета Европы - старейшее европейское финансовое учреждение. Он был основан 16 апреля 1956 года как Фонд Совета Европы для переселения беженцев и перемещенных лиц в Европе. В качестве финансового инструмента Совета Европы он участвует в финансировании проектов, направленных на повышение социальной интеграции, проектов поддержки рационального управления природными ресурсами или помощи регионам, пострадавшим от стихийных бедствий.

Все комментарии
rss