Тонировка фар: штраф в 2018 году за тонировку передних и задних фар
28.08.2018
За нарушение правил использования внешних световых приборов автомобиля глава 12 действующей редакции «Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (КоАП РФ) предусматривает наказание от вынесения предупреждения до лишения водительского удостоверения на год.
Тонировка в 2018 году, Штраф за тонировку, новый закон, тонировка стекол по ГОСТу
Стильно затонировать фары, не ухудшив показателей их излучения, можно с помощью профессионалов в автосервисе. Стоит изучить вопрос детально, чтобы не поплатиться за добавленный с нарушением закона модный штрих автостайлинга.
Стоит ли наказывать таких водителей? Тонировка задних фар
Какой штраф за пленку на фарах
Варианты нарушений, связанных с тонировкой задних и передних фар, могут трактоваться как:
не соответствие требованиям по допуску к эксплуатации или неисправность машины.И то, и другое представляет угрозу безопасности других водителей.
Запрещена тонировка:
существенно снижающая светопропускную способность фар; меняющая разрешенный цвет излучения.Нарушение запрета, согласно ст.12.4 п.1 КоАП РФ , так же как и установка в передней части машины огней и световозвращателей красного цвета, наказывается:
1. Штрафом
3000 рублей — для физических лиц; 15000-20000 рублей — для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС; 400000-500000 рублей — для юридических лиц.2. Конфискацией незаконно установленных световых приборов.
3. Лишение прав на 6-12 месяцев тоже возможно ( ст.12.5 пп.1, 3 КоАП РФ ).
ПРИМЕЧАНИЕ. « Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения » утверждены Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения».
Предупреждением или штрафом в 500 рублей отделается водитель, у которого в результате тонировки светопропускная способность фар снизилась не намного ниже установленного предела. В КоАП РФ прописаны наказания только за нарушение этого параметра у передних фар.
Сознательно изменив цвет задних фар так, что стоп-сигналы и поворотники можно не различить, водитель вводит в заблуждение других участников движения. Авария не заставит себя долго ждать. Виновником ее будет признан обладатель тонированных фар, даже если случай спорный. И компенсировать ущерб, хорошо если незначительный, придется тоже ему.
Важно!
Если фары, покрытые цветной пленкой, во включенном состоянии излучают требуемый ГОСТом цвет — претензий нет. Даже если, будучи выключенными, они выглядят черными. Заводская тонировка фар не является нарушением правил эксплуатации транспортного средства.Когда тонировка уместна
Тонировка фар — скорее модная дизайнерская фишка, чем необходимость. Цвет тонировки может гармонировать или, наоборот, контрастировать, с общим цветовым оформлением автомобиля.
Оригинальный дизайн с тонировкой фар, придающий внешнему облику машины органичную завершенность, чаще востребован владельцами машин темных цветов.
Полезное свойство тонировки пленкой — защита поверхности фары от мелких механических повреждений. Царапин и трещин, например, от вылетевших из-под колес камешков.
Есть даже процедура бронирования фар , когда поверхность покрывается антигравийной пленкой более плотной текстуры толщиной до 2 мм.
Качественная сертифицированная пленка бывает полностью прозрачной. При правильной тонировке светопропускная способность фар остается довольно высокой — на разрешенном уровне 85–90%.
Требования к тонировке по ГОСТу
Тонировка фар должна поглощать не более 15% яркости излучения их света (прежде всего касается передних фар). А также не менять установленных ГОСТом цветов излучения световых приборов автомобиля.
1. Белым должен быть свет:
ближний и дальний; габаритных огней в передней части ТС; подсветки регистрационных знаков авто сзади и спереди; фар заднего хода.2. Красным должен быть свет:
габаритных огней сзади; сигнала торможения; задних противотуманных фар.3. Белым или желтым должен быть свет:
передних противотуманных фар.;4. Желтым или оранжевым (для японских и американских авто) должен быть свет:
всех сигналов поворота.ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ.
Основные документы, регулирующие допуск ТС к эксплуатации:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств . ГОСТ Р 51709-2001. Государственный стандарт Российской Федерации. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки .Что выбрать лак или пленку
Специальная виниловая пленка, матовая или глянцевая, более популярна, но дороже лакового покрытия.
Её чаще выбирают для тонирования передних фар.1. Особенности тонировки пленкой:
при необходимости легко снять; можно затонировать отдельный участок фары, не снизить уровень светопропускной способности; легко заменяется на новую, а фара — без царапин; со временем желтеет и тускнеет. Гарантийный срок 3-5 лет; иногда делается с внутренней части стекла, что обеспечивает более равномерное рассеивания пучка света.Задние фары чаще тонируют акриловым лаком. В добавляют пластификаторы и пигменты для получения уникальных оттенков.
2. Особенности тонировки лаком:
дешевле покрытия пленкой; сменить цвет при таком покрытии трудно; снижается способность фар рассеивать свет и видимость при ночном движении; возможна неравномерность покрытия.Техосмотр и тонировка фар
Изменение цвета фар — основная причина признания автомобиля не соответствующим установленным требованиям на техническом осмотре.
Во время техосмотра световые приборы проверяют на наличие механических повреждений, загрязнений и дополнительных элементов, закрывающих часть фары. А также на соответствие техническим требованиям, прописанным ГОСТом и Перечнем неисправностей. Включая работоспособность светоизлучающих диодов ( не менее 1/3 от всего количества), изменение формы внешних световых приборов, присутствие рассеивателей света.
Прямым текстом запрет тонировки фар в КоАП РФ не прописан.
Два требования, на основании которых делается вывод о пригодности к эксплуатации транспортного средства:
Прозрачность нанесенной тонировки. Передние фары должны давать не меньше 85% света. В отношении задних осветительных приборов сила излучаемого света не измеряется. Если после нанесения пленки их цвет не изменился — нет причин в отказе прохождения ТО. Цвет фар при включении. В зависимости от назначения светового прибора допустимы белый; желтый, оранжевый и красный.