Какое масло заливать в гидроусилитель руля
27.08.2018
Немаловажный вопрос — какое масло заливать в гидроусилитель руля. Попытаемся дать на него ответ.
Теоретически все понятно: это должно быть специальное масло с определенной консистенцией и вязкостью. Впрочем, строго говоря, это не совсем масло. Уместнее назвать заливаемый продукт жидкостью, ибо в ней присутствует некоторая часть присадок и добавок.
Ее задачи понятны.
Передача усилия от насоса к поршню. Смазка всех узлов и деталей системы. Охлаждение их. Защита их от коррозии.Остались сущие пустяки — подобрать изделие, которое будет соответствовать всем этим требованиям. А как?
Следует помнить, что нужный нам продукт можно условно разделить по следующим категориям.
По основе. По цвету.По первому виду жидкости делят на минеральные и синтетические. Последние рассматривать не будем.
Укажем только, что именно минеральные масла заливают в ГУР.Почему? Они обеспечивают более эффективную защиту резиновым изделиям, входящим в систему.
А что означает цвет товара?
Желтый цвет . Именно он чаще всего и нужен при ремонте гидроусилителя руля. Масло такого цвета и стоит заливать. Красный. Этот продукт в основном предназначен для заливки в АКПП. Зеленый цвет. В некоторых случаях можно лить в ГУР. 
Безусловно то, которое предписывает инструкция по эксплуатации автомобиля . Но случаи бывают разные. Иногда требование производителя невыполнимо. Тогда выбор за автовладельцем.
При выборе нужно учесть все вышесказанное и, кроме того, знать следующее.
Жидкость зеленого цвета допускают заливать в гидроусилитель руля такие фирмы, как Citroën, Peugeo, VAG.
Желтый оттенок масла разрешают лить концерны Mercedes, BMW.
Чаще всего речь идет о доливке масла. Ибо подразумевается, что жидкость, залитая на заводе-изготовителе в гидроусилитель руля, прослужит весь срок эксплуатации авто. Поэтому попутно встает другой вопрос: какие масла можно смешивать? Точнее — какие цвета и с какой основой? Ответ прост.
Нельзя смешивать синтетическое масло с минеральным. Нельзя смешивать зеленую жидкость с красной или желтой. Можно смешивать красное с желтым.Крайне важно наличие в продукте, предназначенном для заливки в гидроусилитель руля, наличие целого ряда присадок. Должны присутствовать в составе такие добавки.
Присадки, защищающие РТИ. Уменьшающие трение различных пар: металл-резина, металл-фторопласт, металл-металл. Антикоррозионные. Противопенные. Подкрашивающие. Стабилизаторы кислотности и вязкости.Обычному водителю разобраться во всех этих вариациях сложно. Поэтому лучше поговорить с менеджером салона, где происходит покупка. Ну и если нужен ответ на вопрос — какое масло заливать в гидроусилитель руля – придется кропотливо порыться в Интернете.