Home News

Линкольн Навигатор 2015 - 2016 года: новое поколение

23.08.2018

видео Линкольн Навигатор 2015 - 2016 года: новое поколение

all new 2018 Lincoln Mark LT | Lincoln Mark | Lincoln LT | Lincoln Navigator Pickup

Lincoln Navigator – полноразмерный американский внедорожник (SUV) премиум-класса, выпускаемый знаменитой компанией Ford Motor с 1998 года. Это типичный представитель американского автопрома, это часть американской мечты. Навигатор огромный, вместительный и комфортный. В феврале месяце 2016 года на автосалоне в Чикаго анонсирован Линкольн Навигатор  уже 4-го поколения. Презентация вызвала большой интерес. Если внедорожники первых трех поколений были основаны на платформе другого монстра американских автодорог — Ford Expedition, то Navigator 4 имеет собственную, разработанную специально для него, платформу. Что из этого получилось, давайте разбираться вместе.



Измененный экстерьер

Самые большие изменения по сравнению с 3-м поколением произошли в дизайне передней части и кормы автомобиля. В профиль внедорожник выглядит почти так же. Впереди сразу бросается в глаза большая радиаторная решетка, состоящая из двух крупных элементов, сочетающихся с массивными фарами. Светотехника последних также обновлена. Радиатор плавно переходит в бампер обновленной формы. Тут особый интерес представляют противотуманки, соединенные между собой декоративной полосой. Со стороны смотрится стильно и привлекательно. Кормовая часть Навигатора выполнена в более строгом стиле. Задние фары тут угловатые, их стилистика напоминает оформление лицевых противотуманок. Задние фары тоже соединены полосой. Только в этом случае она светится. Стоит отметить также широкую подножку на заднем бампере. При необходимости она выступит в качестве опоры при укладке груза. В целом дизайн нового Линкольна вполне можно назвать строгим, классическим и по-настоящему соответствующим премиальному сегменту автомобилей.


2018 Lincoln Nautilus обзор на русском. Новый Линкольн Наутилус

Обновленный интерьер

Салон внедорожника можно назвать типично американским. Тут все строго, массивно и брутально. Интерьер по-мужски лаконичен и прост, он не блещет изысканностью, но стал более солидным, чем у модели прошлого поколения. Салон отделан кожей, грубоватым пластиком, качественным текстилем. Под заказ можно установить панели из дерева породы цирикоте, которая применяется при отделке дорогих яхт. В общем, все соответствует высокому статусу автомобиля.

Свободного места в салоне полно. Водительское кресло и переднее пассажирское имеют боковую поддержку и массу регулировок. Во втором ряду либо два, либо три кресла. В первом случае между ними подлокотник с отделением для предметов, а также пара подстаканников. В третьем ряду три посадочных места. Здесь свободного пространства меньше всего, но все равно над головой и для ног места хватит. Таким образом, согласно всем американским канонам обновленный Навигатор рассчитан на водителя и 6-7 пассажиров.

Багажник огромен, тут можно жить. Это, конечно, шутка, но объем багажного отделения здесь 512 литров, со сложенными креслами 3-го ряда – 1540 литров, сложенными креслами 2-го ряда – 2916 литров. У удлиненной версии Navigator L эти параметры соответственно 1206/2443/3630 литров. Мягко говоря, впечатляет.

Рулевое колесо внедорожника 2015 модельного года абсолютно новое. Оно отделано кожей и деревом, имеет кнопки управления. Вместо гидравлики используется электроусилитель рулевого управления. Панель приборов выполнена в стиле минимализма. По центру радиус спидометра, справа и слева от которого пара цветных дисплеев бортового компьютера.

Посередине четко выделяется консоль, плавно переходящая в центральный тоннель. На консоли пара дефлекторов, чуть ниже огромный экран мультимедийной системы THX II Certified Audio диагональю 8 дюймов. Функционал системы широкий. Тут AM/FM радио, проигрыватель компакт-дисков (в том числе MP3), HD Radio, навигация. Дополняет картину 14 динамиков по салону внедорожника. Имеются два USB порта, разъем для SD карт, выход Aux, поддерживается Bluetooth-синхронизация со смартфонами. Под дисплеем расположились функциональные кнопки и блок управления климатом. На центральном тоннеле рычаг переключения передач и сдвоенная ниша для предметов. Тут же массивный подлокотник и пара подстаканников почти на уровне спинок, что не очень удобно. На заднем торце тоннеля клавиши управления для пассажиров второго ряда. Также в подголовники передних кресел можно заказать встроенные дисплеи для пассажиров.

Технические характеристики

Размеры обычной и удлиненной версии Navigator L несколько отличаются. Так, габариты автомобилей такие: высота – 1981 мм, длина – 5268 мм (5646 мм для L-версии), ширина – 2002 мм, колесная база 3022 мм (3327 мм). Дорожный просвет внедорожника 213 мм. Клиренс, как видите, высокий. Отдельно можно заказать адаптивную подвеску Continuously Controlled Damping на три режима: Normal, Sport и Comfort.

Для того, чтобы гонять такую махину по дорогам, нужен серьезный силовой агрегат. 5.4-литровый атмосферник, используемый на предыдущей модели, уступил место современному двигателю EcoBoost V6 на 3.5 литра. Мотор имеет непосредственный впрыск топлива и оснащен парой турбокомпрессоров. Мощность двигателя 380 лошадок, крутящий момент 460 Нм. Расход топлива около 16 литров в смешанном режиме. В качестве трансмиссии использован 6-ступенчатый автомат SelectShift. Привод — задний или полный.

Видео обзор

Комплектации и цены

В России Навигатор доступен только под заказ, тест драйв проблематичен. В США старт продаж начался в конце лета 2014 года. В модельном ряду доступны 2 модификации: Navigator и Navigator L. Каждая в комплектациях «Select 100A» (стоимость от 61 480$ и от 63 654$ соответственно) и «Reserve 100A» (цена от 68 980$ и от 71 145$).

Комплектации просто шикарные. Уже в стандартом оснащении 20-дюймовые диски, системы управления полным приводом, помощи на подъеме, датчиков слепых зон, передних парковочных радаров, контроля устойчивости, ABS, фаркоп, светодиодные огни и биксеноны, камера заднего вида, парковочные радары, мультисистема THX, круиз- контроль, электростеклоподъемники, 3-зонный контроль температуры, подогрев и вентиляция сидений, подушки безопасности и др.

Опционально доступны 22-дюймовые диски, премиальная отделка салона, электрические пороги, многофункциональная система мониторинга дорожных условий, освещения, траектории и углов наклона дороги.

Lincoln Navigator – действительно огромная мечта, которая сделает вас настоящим королем дорог.

rss