Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>



Популярные марки:
 


Ремонт задней подвески

Опубликовано: 22.08.2018

видео Ремонт задней подвески

Ремонт задней подвески Ваз классика Жигули. Переборка моста, пружин, редуктора, полуосей.

Основными признаками неисправности задней подвески являются стук и шум в районе задней подвески, вибрации при езде. Еще задняя часть при движении ходит в поперечном направлении в разные стороны, резина задних покрышек изношена неравномерно. Может быть нарушена управляемость автомобилем, передняя и задняя оси идти не параллельно. Точно определить, что нужно ремонтировать в задней подвеске, могут только мастера СТО при диагностике в Санкт-Петербурге.



Срок службы задней подвески обычно больше, чем передней, он составляет приблизительно 250-300 тыс. км при нормальной эксплуатации.

Ремонт задней подвески заключается в ремонте составляющих ее элементов. Конструкции задних подвесок бывают разные, основные следующие. Зависимые, независимые, с балкой, многорычажные. Сложность ремонта еще зависит от типа привода автомобиля.


Замена сайлентблоков в задней подвески VW SHARAN

Стоимость ремонта задней подвески в Санкт-Петербурге:

Варианты ремонта Стоимость Диагностика задней подвески Замена задних колодок Замена задних дисков Замена задних амортизаторов Замена задних рычагов Замена задних пружин Замена заднего суппорта Замена задней ступицы
бесплатно
от 600 руб.
от 1000 руб.
от 1200 руб.
от 1000 руб.
от 1200 руб.
от 1200 руб.
от 2000 руб.

Самые уязвимые места задней подвески – это резиновые чехлы, пыльники, сайлентблоки. При помощи последних соединяются разные элементы задней подвески. Поэтому проверять их рекомендуется каждые 10 тыс. км. Также часто выходящие из строя элемент, как и на передней подвеске, амортизаторы, их надо регулярно ремонтировать или заменять. Еще нужно следить за пружинами, торсионами, ступенчатыми подшипниками, шаровыми опорами, рычагами, резиной и др. Кроме того, именно при диагностике задней подвески надо еще проверять ремни и крепления глушителя и выхлопной трубы. На наших СТО внимательно осмотрят заднюю подвеску вашего автомобиля и проведут ремонт грамотно и качественно, с гарантией.

Новичку самостоятельно сделать полную и качественную диагностику задней подвески практически невозможно, тем более произвести ее ремонт.

Важно следить за состоянием задней подвески, аккуратно ездить по дорогам, особенно если есть ямы и ухабы, не перегружать багажник тяжестями, не пренебрегать техосмотром, вовремя делать ремонт. Пренебрежение данными мерами грозит попаданием в ДТП.

После ремонта задней подвески, обязательно надо сделать проверку развал-схождения колес после ремонта.

.

 

rss