Чип-тюнинг Lancia
22.08.2018
Опубликовано: 09.07.2018
Чип-тюнинг VW Passat B5 1.9TDI 90 л.с. 1999 г.в.
https://sto.ms/chip-tuning-lancia (прошивка Lancia) - это оптимизация или замена калибровок в программе Электронного Блока Управления двигателем (ЭБУ), благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. Двигатель современного автомобиля управляется при помощи компьютера, называемого ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива, момент зажигания и множество других параметров. Прирост мощности после чип-тюнинга атмосферных двигателей составляет от 5% до 15%, с турбо нагнетателем от 20% до 40%. При чип-тюнинге значительно улучшаются показатели крутящего момента, ускорения, максимальной скорости, отклика педали газа, приемистости на низких и средних оборотах, максимально возможных оборотов (отсечка), пропадают провалы, турбояма становится почти незаметна. Кроме того, зачастую после чип-тюнинга уменьшается расход топлива.
Чип-тюнинг Lancia Lybra 2.4JTD 150 л.с. 2002 г.в.
Если кратко, то чип-тюнинг Lancia — это замена программы в блоке управления двигателем на модифицированную. Эту процедуру еще называют перепрограммированием или прошивкой.
Конструктивная доработка двигателя
Такой вид тюнинга, пожалуй, самый радикальный, сложный, а также дорогостоящий среди себе подобных. Конструктивные доработки зачастую подразумевают изменение основных физических параметров двигателя — растачивание цилиндров (это позволяет увеличивать рабочий объем двигателя), замена распредвалов, а также установка новой головки блока цилиндров, перейдите https://sto.ms/chip-tuning-lancia. «В подвале или на коленке» такого рода работы вряд ли получится сделать, для этого необходимо специальное оснащение и навыки. Зачастую такой тюнинг выполняют специализированные мастерские, или популярные нынче тюнинг-ателье.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd Chip Tuning 30 - 100 km/h ACCELERATION 150 HP 150PS 350NM
Двигатель при конструктивных изменениях нередко оснащается различного рода дополнительным оборудованием, таким как: турбонаддув, нагнетатель воздуха, а также вспомогательной электроникой, позволяющей управлять ими. Без доработки системы выхлопа все вышеуказанные модификации не дадут хорошего результата. Иногда для обеспечения нормальной работы двигателя приходится исключать каталитический нейтрализатор из системы выхлопного тракта.