Бесшумные замки на ВАЗ 2114: преимущества и установка
12.04.2018
В последнее время среди отечественных автолюбителей стало популярно нововведение – бесшумные замки. Они появились в продаже относительно недавно, но сразу стали одними из самых продаваемых товаров на рынке запчастей.
Заинтересовались такими замками, но не знаете, как их установить? Вы пришли по адресу! В этой статье мы рассмотрим, как устроены бесшумные замки на ВАЗ 2114, а также подробно разберем процесс их установки.
Значимость дверных замков в автомобиле
Дверные замки в современных автомобилях является очень важным механизмом, который обеспечивает безопасность водителя и пассажиров. Во время езды они надежно защищают дверь от случайного открывания, предотвращая столкновение со встречным транспортом и исключая возможность выпадения человека из салона. Кроме того, дверной замок выступает простой и надежной охранной системой автомобиля.
Треугольные рычаги ВАЗ 2109 ТЮНИНГ ПОДВЕСКИ
В новых машинах используются разнообразные дополнительные устройства, которые расширяют возможности запирающих механизмов. К ним относится, к примеру, центральный замок, который позволяет открывать или закрывать сразу же все двери в автомобиле поворотом ключа в водительской двери или с помощью кнопки внутри салона. Также в последние пару лет распространились замки с защитой от детей, которые не позволят ребенку открыть автомобиль во время движения.
Установка подлокотника в ВАЗ 2114
Устройство обычных и бесшумных замков
Перед тем, как перейти к бесшумным замкам, давайте разберемся, как устроены обычные.
Стандартный замок для двери ВАЗ 2114 состоит из следующих компонентов:
Внутренний корпус (основной механизм запирания). В нем размещается поворотный узел – подвижный элемент конструкции, отпирающий дверь (выполняет роль своеобразного засова). С ним связана кнопка на двери с внутренней стороны салона, которая запирает ее. Личинка. Она соединяется с поворотным узлом и всегда обладает уникальной конструкцией, которая совпадает для конкретного ключа. Поворотный узел приходит в движение и открывает дверь после того, как в личинку помещается подходящий ключ. Тяги для управления ручками двери. Они подсоединяются непосредственно к корпусу замка. В новых моделях замков для дверей с процессом запирания связан моторедуктор, который активирует сигнализацию. Замочный фиксатор, который обеспечивает запор для дверного замка. Он закреплен к кузову автомобиля.Как устроены бесшумные замки ВАЗ 2114
Принцип их работы состоит в шумоизоляции движущихся металлических элементов. Металлическая защелка соприкасается с пальцем фиксирующего механизма – поэтому они покрыты шумоизоляционным материалом. При производстве деталей вместо пластика используется каучук, потому что он намного лучше поглощает звуки – правда, он слегка хрупче.