Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>



Популярные марки:
 


Датчик кислорода на ВАЗ 2110: замена своими руками, основные причины поломки

Опубликовано: 09.04.2018

видео Датчик кислорода на ВАЗ 2110: замена своими руками, основные причины поломки

Ваз замена датчика фазы, симптомы неисправности.

Содержание:



Что это? Устройство Причины поломки Симптомы неисправности Визуальный осмотр Проверка приборами Замена

На самом деле датчик кислорода на ВАЗ 2110 играет одну из важнейших ролей в функционировании двигателя и выхлопной системы.

При этом далеко не все автовладельцы знают, что это за устройство, какие задачи оно выполняет, как проводится проверка на предмет работоспособности датчика кислорода. Сегодня мы поговорим про это и не только.


Демонстрация неисправного ДМРВ на Калине, Приоре, Гранте, ВАЗ 2110-2112, 2114-2115

Что это?

Датчик кислорода или лямбда зонд для ВАЗ 2110 является устройством, которое расположена на выпускном коллекторе в выхлопной системе вашего автомобиля.

Данные, передаваемые с устройства, позволяют электронному блоку управления оптимизировать состав топливовоздушной смеси. Если смесь, идущая в камеру сгорания, оказывается бедной или чрезмерно обогащенной, датчик сообщает об этом, после чего начинается корректировка смеси.

Устройство

В конструкцию лямбда зонда входят следующие элементы:

Корпус, выполненный из металла; Изолятор, материалом для изготовления которого служит керамика; Уплотнительное кольцо с манжетами и проводкой; Защитный чехол с вентиляционными отверстиями; Контакт цепи, через который проводится ток; Наконечник из керамики; Спираль накаливания; Защитные щиток с отверстиями, выводящими газы.

Как вы могли заметить, конструкция предусматривает применение термостойких материалов. Не удивительно, ведь датчику кислорода приходится работать при экстремальных температурных нагрузках.

При этом устройства бывают от однопроводных до четырехпроводных.

rss