Home News

Задний стабилизатор на Ваз 2101 - 07, Нива!

07.07.2017

видео Задний стабилизатор на Ваз 2101 - 07, Нива!

А-образный рычаг (ваз 2101-07) обзор недостатков... отрезок из проекта.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости и Ваз 2101-07 или Нива устойчивее Опеля...



Разработка Немецких инженеров по обеспечению горизонтальной стабилизации кузова адаптирована на классические Жигули и достойно себя зарекомендовала на практике как...

Улучшение безопасной маневренности автомобиля на скорости;


стабилизаторы подвески усиленные, для классики.

Сохранение горизонтального положения кузова при прохождении поворота;

Лучшая управляемость по гололеду;

Безопасность при резкой смене направления движения;


Установка двойных задних амортизаторов на классику

Не обслуживаемость на весь срок эксплуатации автомобиля;

Лучший способ не изменяя конструкцию подвески, улучшить устойчивость на дороге...

Как это было и с чего началось

Катаясь на автомобиле Ваз 2101 было замечено, что автомобиль явно уступает по устойчивости даже старому Опель Рекорд 1976 года выпуска (почти ровесник). Двигаясь за Опелем по трассе, было выражено преимущество по прохождению поворотов у Опеля. Жигули сильно кренит, вплоть до отрыва одной из осей от дорожного покрытия. Должен сказать не очень комфортно ехать на таком не устойчивом автомобиле. Его поведение на дороге напоминает холодец, когда его трясут. Пройдя с равной скоростью одни и те же повороты по очереди, сперва на Опеле, затем на Жигулях, даже не смотря на то, что Жигули легче, его местами заносило и ужасно кренило. Комфортнее, безопаснее  устойчивее поведение именно у Опеля.

rss