Home News

Ваз 2131 или нива шевроле

30.09.2017

Согласитесь, приятно, когда твои желания угадывают другие. Например, подумает кто-то, что ты мечтаешь об иностранном автомобиле класса С за умеренную цену и вот оно, сборочное производство во Всеволожске. Или сочтет, что тебе страсть как хочется чего-то дорогого, но отечественного повезет в Калининград комплектующие для БМВ. Самые предприимчивые решили сыграть на вечных ценностях потребности широкой русской души в общении с родной природой.

Так в один ряд с Нивой встал продукт совместного творчества российских конструкторов и американских инвесторов Шевроле Нива. Точнее даже не встал, а влез и начал толкаться локтями. Не больно, но напористо. Чтобы посмотреть, кто кого перетолкает, мы взяли новенькие, с иголочки, удлиненную Ниву ВАЗ 2131 с карбюраторным мотором ($7700) и Шевроле Ниву в комплектации Норма ($9900).

Какие есть еще варианты? Тридцать первую можно выбрать с впрысковым мотором ($7900). А Шевроле Ниву в комплектации люкс ($11 100) с литыми колесами, тонированными стеклами, подогревом передних сидений, велюровым салоном. Когда-то, в пору становления совместного проекта, у Джи-Эм существовала жесткая установка новую Ниву в одном автосалоне со старой не продавать.

Боялись, что такое соседство испортит репутацию Шевроле и плохо отразится на имидже новинки. Сейчас, спустя всего полтора года, заложенные в основу продаж принципы дали трещину. В Москве (да, наверное, и в других городах) оба тольяттинских вседорожника вовсю продаются совместно. Любопытно, что представители официальных центров, торгующих кроме Шевроле Нивы более дорогими блейзерами или трейл-блейзерами, иногда позволяют себе скептические высказывания о российском продукте. А серые дилеры, столь нежеланные для СП, напротив, часто преподносят машину как вершину достижений отечественного автопрома. Понять, почему серые с такой охотой торгуют шевроле-нивами, нетрудно.

rss