Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>



Популярные марки:
 


Установка Двух Карбюраторов на ВАЗ Классика Своими Руками, Как Поставить Второй и Что Это Даст, Инструкция по Настройке и Регулировке

Опубликовано: 27.09.2017

В результате разной длины впускных коллекторов часть цилиндров работает на обогащенной смеси, а часть на обедненной. Это не позволяет двигателю развивать полную мощность. Падение максимальной скорости и медленный разгон автомобиля заставляют владельцев прибегать к модификации системы питания мотора. Установка двух карбюраторов делает подачу топливовоздушной смеси более равномерной, что приводит к увеличению как крутящего момента, так и мощности двигателя железного коня.

Инструменты и комплектующие необходимые для установки двух карбюраторов

Для произведения монтажных работ потребуется:

гаечные ключи размером от 8 до 14; отвертки с плоским и крестовым жалом; плоскогубцы; дрель, но можно воспользоваться и шуруповертом; угловая шлифовальная машинка; тиски; шарошка по металлу; планка вакуумметров.

Из комплектующих потребуется:

2 карбюратора подходящей модели. Желательно использовать новые, так как старые неспособны дать одинаковую смесь. Чем более идентичный состав будет подаваться в цилиндры, тем больший прирост мощности появится у мотора. Старые карбюраторы можно использовать только на этапе экспериментов; При монтаже двух карбюраторов на классику потребуются два впускных коллектора от Оки; Детали привода газа. Так как до этого был установлен один карбюратор, потребуется модернизация привода дроссельной заслонки; Топливоводы и прочие технические шланги; Для обеспечения большего эффекта от установки двух карбюраторов потребуется установка дополнительного воздушного фильтра .

2 карбюратора

В процессе установки карбюраторов может потребоваться зафиксировать шланги, поэтому перед началом работ желательно приобрести набор хомутов.

rss