Daewoo Sens седан 1,3(70) МКПП5-2010 - отзыв владельца № 487

Нужна была недорогая машина, также не дорогая в обслуживании. К маркам и стране производителю никаких пристрастий нет. В итоге остановил выбор на Сенсе. Тем более машины были в наличии и забирать можно было через пару дней. До этого на Сенсе ездил только как пассажир такси, да читал отзывы в инете.

Проехав от Салона до дома, это около 70 км у меня мозг перевалил точку кипения и охреневания. ЧТО ЖЕ Я ВЗЯЛ!!??? Переключения КПП это писец, первую надо вбивать, обороты сбрасываются не сразу! ГУР отсутствует, мотор ревет как белый медведь в теплую погоду и тупой до безобразия! Но слава Всевышнему после обкатки все нормализовалось.

Коробка довольно быстро разработалась. Передачи стали включаться четко и без напряжения мускулатуры, на форумах довольно много писали про то что коробка воет и всячески шумит - у себя этого не заметил. Немного было непривычно то что 5 передача включается вправо - вниз, а не вправо - вверх как у большинства машин, но привк к этому.

Зато. Есть специальное кольцо. После двигатель перестал спать, стал гораздо тише и приеместей. Но динамика всетаки дерьмовая. На низах еще туда сюда, но к 4 000 об. Начинает стухать. . Подвеска и управляемость не ахти.

Выше 120 км/ч реально опасно, да и нагонялся я. В инете читал люди до 160 разгоняли, ну флаг им в руки! На 120 управлять уже стремновато. Еще про подвеске. Слабые пружины. Помню 5 человек сидели в машине, не скажу что буйволы, так на трассе несколько раз на неровностях чиркал низом. В салоне все нормально, удобно.

Сидения хорошие, спина не устает и не болит. Багажник маловат, приходится складывать задние спинки. В целом машина нормальная, она не сильно бьет по карману. Что до комфорта, то конечно в этом ценовом сегменте рассчитывать на него смешно, но и сказать что в машине что то не удобно я тоже не могу.