Home News

Гофры

28.08.2018

видео Гофры

Гофры выхлопных систем. Обзор и сравнение.

Воздухозаборники и патрубки гофрированные

По конструкции все заборники воздуха одинаковы — это труба круглого, прямоугольного или более сложного сечения, которая одной стороной устанавливается на корпусе воздушного фильтра, а другой выходит в наиболее удобное место внутри кузова или снаружи автомобиля, для забора воздуха. Чаще всего фильтры расположены в легковых автомобилях у радиаторной рамы. Здесь же находятся и воздухозаборные патрубки. Они расположены в углу, между передней панелью отсека двигателя и крылом автомобиля. Патрубки подходят к входу фильтра. Их устанавливают таким образом, чтобы в гофру поступал уже качественно очищенный воздух.



Воздухозаборники делятся на два типа по назначению:

-для забора холодного воздуха;

-для забора теплого воздуха.

Патрубок воздушного фильтра влияет на работу остальных связанных с ним систем. Если в этой детали возникают неисправности, топливная смесь готовится неправильно. Это влияет на работу двигателя. Если причину неисправности вовремя не устранить, не произвести замену патрубка, двигатель быстро выйдет из строя. Ремонт или его замена обойдутся гораздо дороже, чем техобслуживание системы воздуховода. Если у вас имеется неисправность в системе воздуховода, вы можете приобрести воздухозаборники и патрубки гофрированные у нас в интернет-магазине "Навигатор".


ПНД-гофра. Опасность применения!


В гофре или без. Ваш Электрик. Коломна.

rss