Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>



Популярные марки:
 


Советы водителю

Опубликовано: 28.08.2018

видео Советы водителю

10 Отличных Советов, Как Стать Искусным Водителем

Качеством российских дорог уже мало кого можно удивить. Множество поговорок и песен говорит об одном – дорог, в данном случае нормальных, попросту нет. Сплошь и рядом одни выбоины и ямы, на которых водитель просто убивает свой автомобиль. Понятно, что речь не идет о дорогах в таких мегаполисах, как Москва и Санкт-Петербург. В городах такого масштаба эту проблему пытаются решать оперативно. Но чем дальше от столицы, тем дороги хуже, и такое ощущение, что ими в последний раз занимались еще в расцвете эпохи социализма. Даже многие крупные города областного значения не могут похвастаться качеством асфальтного полотна.



Но если бы внешний вид такого покрытия вызывал просто досаду. А ведь ездить по ним не только себе дороже, но и очень опасно. Нередки случаи, когда взрывались покрышки и ломались шаровые опоры. Благо, если скорость была небольшой, а ведь нетрудно представить, что случилось бы на скорости. Речь идет не только о жизни и здоровье самого водителя, но и безопасности других участников движения – пешеходах. Оторвавшееся колесо, а то и сам автомобиль, могут вылететь на тротуар и трагедии не избежать. Одно только мастерство и профессионализм шофера позволяет избежать беды. Как же уберечь себя и свой транспорт на таких дорогах?


10 советов для начинающих водителей

Больше всего страдает подвеска, она же и получает главный удар при попадании в яму. Итог известен – в лучшем случае погнутый диск, в худшем порванная покрышка или вырванная опора. Но от материала, из которого сделан диск, тоже многое зависит. Стальной менее привлекательный, но обладает одним плюсом – он смягчает силу удара, но при этом деформируется. Откатать такой диск на станке в шиномонтажной мастерской не составит особого труда. Литой диск немного прочнее, чем стальной и не так хорошо как стальной гасит удар. После попадания в выбоину такой диск не в полной мере гасит удар, отчего страдает обод шины и часть подвески автомобиля. Возможно даже разрыв покрышки и потеря управления транспортным средством. Так что стоит сделать выводы - или красота, или безопасность.


Топ 5 роковых ошибок начинающих водителей.

Немаловажное значение имеет и стиль вождения. На большой скорости трудновато маневрировать среди ям и колдобин, а резкое торможение может привести если не к заносу, то к тому, что можно влететь в яму при заблокированных колесах. Так что желательно внимательно смотреть на дорогу и заранее притормаживать перед плохим участком дороги. Если же сбавить скорость не удается без экстренного торможения перед, самой ямой отпустите педаль тормоза. Если у автомобиля передний привод, то нажатием на акселератор можно даже приподнять машину перед препятствием, так называемый маятник.

Ну, какие же дороги без луж. А с выбоинами, так это вообще минное поле. После зимы, когда выбоины только увеличиваются в размерах, залитая водой яма может хранить в себе много неприятностей. Двигаться желательно на пониженной передаче, пытаясь объехать лужу по краю. Крайне нежелательно проезжать по луже на большой скорости. Во-первых, никто не отменял аквапланирование, во-вторых, неизвестно какие сюрпризы спрятаны под водой.

Итак, подведем итог. До того, как дороги станут пригодными для нормального движения, пройдет еще не один год, а значит, проблемы с подвеской будут всегда. Приходится только ждать и повышать уровень мастерства вождением по пересеченной местности.

rss