Силыч замена радиатора печки в калине без снятия панели
27.08.2018
С 20. 11. 2013 по 14. 01. 2014 действуют следующие скидки:
1. - для всех покупателей интернет-магазина.2. - специальная скидка при покупке любой версии "Борей" и новой версии "САДКОЪ-2" для всех покупателей интернет-магазина. 3. - для форумов по "Бореям" и "САДКОЪ-2". Вам достаточно на стороннем форуме упомянуть о "рождественских скидках от СиличЪ" и сообщить при заказе свой ник и ссылку на ваш пост о СиличЪ. 4.
- для социальных сетей по "Бореям" и "СадкоЪ-2". Вам достаточно вступить в группу СиличЪ
и сделать "репост" новости о рождественских скидках, а затем указать ссылку на вашу страничку с репостом новости при заказе в комментарии. Также 10% получат и ваши друзья, сделавшие репост уже от вас этой новости. 5. - для совместных закупок на стороннем форуме по "Бореям" и "САДКОЪ-2". Порядок закупки.Внимание! Рождественские Скидки не суммируются между собой, за исключением: Покупатели,
ранее уже сделавшие покупку в нашем магазине, дополнительно получают скидку 3%. При разовой покупке более 5000руб предоставляется скидка 3%. Обе эти скидки могут суммироваться между собой и с любой из Рождественских. Способ 1. "Никогда не куплю себе Калину только из-за этой процедуры" (с) Игорь09, сайт Е1. Ру Ссылки:,.Всем владельцам Калин! ЭБУ лучше сразу вытащить из штатного места и разместить хоть где, на сколько позволят провода, но только не под корпусом печки
Два болтика крепят накладку, она на липучке, отдирать смело и вы будете приятно удивлены колличеством гаечек и саморезов под ней :-) Это вс оторвать или вырвать, свалить горкой в угол Болтики и винтики складываем акуратно, чтоб потом не забыть, какой откуда открутили и куда его потом вкручивать при сборке Кстати, чтоб развернуть корпус печки надо сначало достать воздуховод от мотора до корпуса печки Удачи! robinzon66, сайт Е1. Ру добавляю фотки более правильного, по мануалу, способа замены радиатора печки у Калины. Вытаскиваем сдла, отвинчиваем ЭУР с релевым валом от панели и отодвигаем всю панель Zufa_66. Narod. Ru Один способ для вытаскивания радиатора печки подразумевает снятие обоих передних сидений, тоннеля, рулевой колонки с электроусилителем и вытаскивании на себя всей передней панели.Второй способ, описанный мной, подразумевает демонтаж облицовки панели и вытаскивании на себя корпуса печки. Оба способа достаточно сложные, дорогостоящие и влекут последующие вероятные неисправности проводки и некоторых узлов т. К.
Много чего необходимо отключать и отвинчивать. Третий способ, который я предлагаю для обсуждения, выделяется тем, что снимается минимум узлов и разъемов, тратится в разы меньше времени, но требует некоторой доработки радиатора и патрубков. Ну и само-собой если меньше времени истрачено на ремонт, то и меньше его цена. Итак, погнали:
Имеем Калину с кондиционером и с протекающим печки. Кстати, плюс этого способа в том что я даже не представляю во что выльется снимать всю панель если ещ есть трубки и испаритель кондиционера(! ) Тут панель НЕ снимаем.Ножовкой отпиливаем обе трубки. Длинну стоит выбрать по буртику-утолщению толстой трубки. Отпиленные торцы нагреваем зажигалкой. И уперев во что нибуть прочное и холодное делаем новые буртики, чтоб патрубок печки не сползал, когда в системе охлаждения будет давление
Далее, отвинчиваем 4 болта крепления водительского сиденья и вынимаем его Откручивание и демонтаж рулевой колонки с электроусилителем, педали газа и педального узла тормоза и сцепления я подробно описывать не буду, там не на столько сложно, но вс же будьте предельно аккуратны Следующим действием надо отпилить патрубки старого радиатора, открутить прикрывающую пластиковую и металлическую пластины и радиатор свободно можно вынуть Заранее нужно купить два патрубка от термостата до краника печки от девятки. Один по длине подходит идеально, а второй надо укоротить по месту, НО с учетом того, что часть патрубков радиатора вы уже отпилили. Далее без комментариев, и так вс понятно Закрываем крышечками, пластинками, вставляем на место шумовое-тепловое уплотнение Снятие электровентилятора отопителя на Калине.Этот способ экономит огромную кучу времени и нервов. А самое главное, нет необходимости демонтировать торпеду. Для удобства лучше открутить все саморезы, которые вы увидите в районе бардачка.
Стрелками указаны основные несущие саморезы, которые откручивать обязательно. Появится возможность отогнуть угол панели, что облегчит доступ к вентилятору
Крышку бардачка можно снять, сдвинув оси: левую влево, правую вправо Разобрать часть жабо, как для смены фильтра салона, кстати заодно его и заменить. Вытащить фиксатор крыльчатки, располовинить мотор, отделив крыльчатку от самого двигателя И достать: отдельно мотор, отдельно крыльчатку.При установке нового мотора в этом случае надо зафиксировать клеем ось крыльчатки, чтобы она случайно не выпала
И имейте ввиду, что попасть пазом крыльчатки на эту ось потом при установке будет очень не просто. Расстояние от шумки салона до полки бардачка очень маленькое, даже если и отогнуть накладку торпеды. Мотор с крыльчаткой тут не проходит Действовать надо аккуратно, чтобы не повредить жгут контроллера Места становится гораздо больше, и в этом случае мотор с крыльчаткой входят на сво место в сборе. Кусок шумки встает на сво место, как родной автор: Zufa_66. Narod. Ру Tags: Статья из : http://silich.ru.