Описание индикаторов на панели приборов КАМАЗ (65115, 43118 и 5320): комбинация и ремонт

24.08.2018

Панель приборов КАМАЗ зачастую непонятна и обширна. Назначение каждой кнопки и в целом всех деталей, находящихся на приборном щитке, важно знать каждому из водителей транспортного средства. Подробнее об этом – ниже в статье.

ЗНАЧЕНИЯ ЗНАЧКОВ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

В кабине водителя можно обнаружить множество непонятных приборов, назначение которых необходимо разъяснить для правильной эксплуатации транспорта. Каждый из этих приборов находится на специальном щитке, который откидывается назад и находится с левой стороны панели.

Значения иконок на приборной панели автомобиля

Первое устройство, куда падает взгляд, – это руль. Он находится на картинке ниже под номером 6 и делает удобным наблюдение за показаниями, которые в кабине отображаются на измерительных приборах. Благодаря рисунку ниже можно узнать назначение каждой кнопки, педали и рычага, которые находятся в кабине водителя.

Назначение приборов в кабине водителя Кнопка управления вспомогательным (прямодействующим) тормозом. Педаль, отвечающая за сцепление. Педаль, отвечающая за функцию управления краном тормоза. Педаль, которая управляет пуском топлива. Распределитель давления воздуха. Руль. Приспособление для очистки ветрового стекла. Рычаг системы стеклоподъемника. Ручка управления коробкой передач. Ручка для закрытия двери. Рукоятка механизма продольного перемещения сидения пассажира. Рычаг для регулировки спинки пассажирского сидения. Рычаг управления жесткостью подвески водительского сидения. Трос двигателя. Рукоять крана управления стояночными и запасными тормозами. Устройство, фиксирующее регулировку угла наклона спинки водительского кресла. Подача топлива благодаря ручному управлению. Ручка, отвечающая за функцию продольного перемещения водительского сидения. Обтекатель кабины.

Комбинация приборов

О том, как заранее диагностировать неполадки, а также самые частые поломки, в том числе и в связи с неправильным использованием прикуривателя – ниже.

КАМАЗ синего цвета

Возможные неисправности и способы их устранения

Чтобы в пути не возникло никаких неполадок, необходимо диагностировать систему на наличие неисправностей перед началом отправки.

Изначально, начиная работать с этим транспортным средством, по возможности необходимо проводить быструю диагностику систем и узлов. Чтобы это сделать, нужно зажечь приборную панель, при этом не запуская мотор. Среди загоревшихся индикаторов необходимо найти лампы, которые отвечают за техническое состояние аккумуляторной батареи и ручного тормоза.

Камаз 65115

На значения давления в системе смазочного вещества и датчика неисправностей свечей накала также необходимо обратить внимание. После этих нехитрых манипуляций можно сделать два шага, которые являются одновременно и легкими, и ответственными.

При очередном запуске двигателя красные индикаторы на панели должны потухнуть. Лишь одна красная лампа должна гореть. Она отвечает за значение ручного тормоза. Затянув и отпустив ручник можно проконтролировать показатели этого индикатора. Спустя несколько секунд – от 15 до 20 – мотор можно выключить, а зажигание, наоборот, включить. При исправной работе двигателя индикатор давления масла не будет гореть, что значит, что давление поднялось до нормального значения. Если двигатель в хорошем рабочем состоянии, тогда датчик загорится пару секунд спустя после отключения мотора. Если индикатор вспыхнул раньше или почти мгновенно, это тревожный признак. Скорее всего, мотор изрядно износился (автор видео — Sergey Sergeich).

Если пришлось все же столкнуться с поломкой, необходимо решить, в чем причина.

Самые «популярные» неисправности:

перестала работать форсунка; датчики показывают ошибочные значения; перестали реагировать различные механизмы управления.

Кроме прочего, одним из вариантов является неправильное использование прикуривателя двигателя. При неверной эксплуатации прикуривателя, возможно, в дальнейшем мотор не заведется и его придется заменить.

В случае неисправностей, которые описаны выше, необходимо провести полноценную компьютерную диагностику, которая выявит наличие сбоев и различных ошибок.

Инструкция по монтажу

Для удобства можно собрать щиток приборов дома, а не непосредственно в машине. Установить панель в кабине при помощи болтов и креплений. После проделанной работы можно заняться трубками дефлекторов. Их необходимо протянуть хомутами. При установке приборной панели необходимо следовать строго инструкции.

Фотогалерея «Пошаговая инструкция по установке»

О том, как собрать щиток в домашних условиях, можно узнать уже ниже.

1. Детали панели приборов 2. Трубки дефлекторов 3. Готовая приборная панель

Видео «Spintires — КамАЗ-5320»

Данный обзор от автора TheVostok98 посвящен модели КАМАЗ 5320.